物流行业群雄争霸 中小企业何去何从

   日期:2015-06-10     评论:0    

  2015年,物流行业的整合之势更趋激烈:新入局者攻城略地,抢占市场;老牌物流企业不甘示弱,频频发力。前有安能、卡行扫荡加盟商市场,现有佳吉、华宇席卷全国,后面巨头德邦正在蓄势待发,虎视眈眈加盟市场。

  面对行业风起云涌的竞争态势,不得不感叹物流行业的战国时代已经来临。渗透势力范围,抢占市场份额、背后资本的实力已经成为巨头们竞争的常态;线下各类物流论坛、峰会更成为大佬们思路论战、实力展示的舞台。

  大佬们的舞台对大部分的中小物流企业来讲,还很遥远,只能处于旁观者的位置,被动的接受这场争霸带来的冲击。看到巨头公司在快速扩张,有些企业的不免恐慌,害怕市场会被巨头企业瓜分,生存空间被进一步挤压。那么,中小物流企业如何在这个变革的“乱世”中生存下来呢?

  是在巨头扩张中顺势而为,成为加盟的一员,大树下面好乘凉?还是无可奈何的静观其变,被迫的无动于衷?

  所谓中小物流企业,一般指那些固定资产1000万元以下、年营业额数百万至数千万、企业员工500人以下的物流企业,按照这一标准,我国约有99%的物流企业为中小物流企业。据中国电子商务中心数据2013年数据显示,整个物流市场90%的市场份额是中小物流企业。中小物流企业才是中国物流市场的主要力量,整个物流行业的变革和升级,物流巨头们可以是先驱者,但最终的决定性力量,其实是由中小物流企业推动的。


物流行业群雄争霸 中小企业何去何从

  所以,中小物流企业面对巨头们的“来势汹汹”,不必自乱阵脚,要沉着应对。认清整个行业变革升级的大趋势不可扭转,如何更好的转变去顺应这个趋势,充分利用行业升级变革带来的技术红利,练好内功,增强自身的硬实力,才是生存下去的关键。

  以下引用一位物流从业者的看法,虽然一些比喻称不上贴切,但是阐述的道理很值得品味。

  巨头们玩得是标准化、网络化,他们的客户群体定位就像麦当劳和肯德基一样的,走标准化而不是个性化,去麦当劳除了他们自身的快餐,他们不卖红烧肉和西红柿炒蛋,更不卖酒。我们中小物流企业就相对灵活,只要客户有需求,能给出合适的价格,我们就可以设计出相应的操作方案,来满足客户的个性化需求,这是行业巨头所做不到。我们会去珍惜所有客户,无论客户大小,我们都会倍加呵护,甚至量大的客户,好结款的客户,绝对是VIP级别的服务。可是行业巨头企业,他对所有客户都是一视同仁,就像麦当劳,普通工薪阶层和亿万富豪进去,都是同等的对待。因为他们的客户群体太庞大,根本无所谓谁来,谁不来,死了王婆还有贼。所以我们中小型企业,只要把个性化服务做好,不要把自己太当回事,更不要用行业巨头的管理模式和态度去对待客户,内部环节管控好,微笑多一点,用语文明一点,接电话客气一点,工作效率高一点,对进到你公司大门的客户尊敬一点,我相信货源自然会有的。

  巨头有巨头的优势,小企业有小企业的长处;相比巨头,中小物流企业更具有船小好调头,试错成本低的优势。大企业一项战略从确定到执行层面,付出的成本是很高的,不可能经常变动,而市场的变化是瞬息万变的,任何一种策略都不可能是万能的,适合所有的场景。巨头扩张的步伐越大,决定了模式的适用性越广,留下的个性化市场空间越大,这部分市场,只能由中小物流企业来支撑。

  不论是行业变革升级,还是巨头圈地扩张,对中小物流企业来说,都是机遇与挑战并存,认清形势,冷静面对,借势发展,才是生存之道。马云说过一句话:大象很难踩死蚂蚁,只要躲得好。希望每个中小物流企业都能在“乱世”中找准自己的位置和方向,这其实才是整个物流行业升级变革的真正意义。

 
 
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